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如何区分耐油橡胶密封圈材料及使用效果?

  • 分类:公司新闻
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  • 发布时间:2019-06-12 12:30
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如何区分耐油橡胶密封圈材料及使用效果?

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如何区分耐油橡胶密封圈材料及使用效果?
 
日常生活中,密封材料有许多种,其性能特征各异。那么我们该如何区分耐油橡胶密封圈材料及使用效果?东晟密封件告诉您NBRO型橡胶密封圈(O-ring viton seal)材料的耐燃油性随丙烯晴含量增加而提高,然而实践经验证明氯醇橡胶的耐燃油性比NBR橡胶要好。
 一、耐油橡胶密封圈材料之耐油性分类有哪些?
 
答:如CR、NBR、HNBR、ACM、AEM、CSM、FKM、FMVQ、CO、PUR。 
 
二、不耐油橡胶密封圈材料分类有哪些?
答:如NR、IR、BR、SBR、IIR、EPR、EPDM。
 
三、耐油橡胶密封圈的耐燃油性材料有哪些?
 
答:如氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性较好,其次氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性较差。 
 
四、耐油橡胶密封圈的耐混合燃油性材料有哪些?
 
答:氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的抗耐性好,其次含氟量高的氟橡胶密封圈材质对混合燃油的稳定性较好。 
五、耐油橡胶密封圈的耐矿物油性材料有哪些?
 
答:NBR橡胶材质是常用的耐矿物油橡胶,耐矿物油性随丙烯晴含量增加而提高。
 
六、如何提高橡胶的耐酸性氧化燃油性?
 
答:普通的NBR橡胶密封圈胶料不能在130度的酸性汽油中长时间工作,只有采用氧化镉的低硫-给硫体以及白碳黑为主要原料的NBR橡胶,才能较好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的降低。
七、氟橡胶与硅橡胶之耐油橡胶配合体系是怎样的?
 
1、耐油橡胶的硫化体系总的来说,提高交联密度可以改硫化胶的耐油性。在氧化燃油中,用过氧化物或半硫化体系硫化的NBR橡胶,比硫磺硫化的耐油性好。
 
2、耐油橡胶的填充体系和增塑剂增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性!剂应该选用不易被油类抽出的剂。选用低分子聚合物,如低分子聚乙烯,氧化聚乙烯,聚酯类增塑剂和液体橡胶等。极性大,分子量大的软剂或增塑剂,对耐油性有利。
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