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发动机活塞密封环能起到什么作用？其功能？
发动机活塞密封环（Pistonringofengine）是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞密封环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。 发动机活塞密封环作用包括密封、调节机油）、导热（传热）、导向（支承）四个作用。
一、密封性：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；
二、活塞密封环的调节机油：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞密封环控制油膜的作用；
三、导热：通过活塞密封环将活塞的热量传导给缸套，即起作用。据可靠资料认为，活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80是通过活塞密封环传给缸壁而散掉的，活塞中有30～40是通过活塞密封环传给缸壁而散掉的；
四、活塞密封环的支承：活塞密封环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
一、密封性：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在限度，提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，而且会使机油变质，这是气环的主要任务；
二、活塞密封环的调节机油：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑，这是油环的主要任务。在现代高速发动机上，特别重视活塞密封环控制油膜的作用；
三、导热：通过活塞密封环将活塞的热量传导给缸套，即起作用。据可靠资料认为，活塞中活塞顶所受的的热量中有70～80是通过活塞密封环传给缸壁而散掉的，活塞中有30～40是通过活塞密封环传给缸壁而散掉的；
四、活塞密封环的支承：活塞密封环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。
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唇形密封件制品基本结构性能
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一种标准的O型密封圈性能
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